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隨著社會經濟快速發展的情況來看，我國城市化和工業化發展過程中，對公路、鐵路、水利等重大基礎設施的投資加大，必然會加大對礦山機械強大的市場需求，同時也直接刺激了輪碾機市場的發展壯大。
輪碾機減速機打齒后,為迅速恢復生產，一般都是哪根軸打齒就更換哪根軸及齒輪，無法正常跑合以保證新、舊齒輪嚙合情況良好。運轉中產生了沖擊現象，致使齒輪較易折斷。
通常存在齒輪易斷的原因有如下幾點： 1、齒輪加工質量差。 2、熱處理工藝不成熟。 3、輪碾機齒輪參數測繪不準確。 應根據裝配結果分析，改造測繪齒輪時，螺旋角和模數均不準確，導致齒輪齒廓與舊齒相差較大。
新齒輪齒根沒有淬火強化，抗彎強度低，齒面淬火強化層太淺，不能長久地支承擋觸載荷，因此過早被壓碎變形。一旦齒廓精度差，間隙加大，將引入附加載荷。高應力集中的齒根部位加工粗糙，不是圓滑過渡，加劇了應力集中效應；材質加工不良，晶粒流線不能沿齒廓分布，不能獲得良好的綜合機械性能；齒輪是懸臂加載，齒根相當于懸臂梁的支點，輪碾機齒根部位承受較大的彎曲應力，裂紋將在齒根發生。
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